Avion de début PA-18 Super Cub RTF mode2 + Reflex FMS138M2

Il peut être caché dans un coin de la voiture, prêt à être utilisé à tout moment. Grâce à ses volets fonctionnels, à son profil d'aile très porteur, à son train d'atterrissage rustique et robuste et à ses pneus en caoutchouc surdimensionnés, le PA-18 Super Cub 1300 mm offre des caractéristiques impressionnantes de décollage et d'atterrissage courts (STOL), ce qui lui permet d'être utilisé à partir de pratiquement n'importe quel terrain.

En outre, les étapes d'assemblage du PA-18 1300mm restent simples et pratiques, avec seulement quelques vis nécessaires pour le montage ou le démontage. Pour les pilotes qui recherchent la véritable expérience du Bush Flying, le PA-18 Super Cub peut être équipé de flotteurs. Ce dernier PA-18 1300mm peut être un bon début pour profiter d'un vol polyvalent, amusant et exceptionnellement relaxant !

Caractéristiques :

• Tringles de commandes pré-installées sur rotules pour une précision accrue.
  
• Puissant moteur 3536-850Kv avec contrôleur 40A, fournissant la traction adaptée à chaque situation. 
  
• Structure du train métallique usinée CNC pour les atterrissages « pas vraiment parfaits ». 
  
• Pneus caoutchouc surdimensionnés pour une utilisation tout-terrain 
  
• Capacités STOL (ADAC) : Décolle en moins de 3 mètres (10 fts). 
  
• Feux de navigation et phare d’atterrissage pré-installés. 
  
• Fuselage en deux parties. 
  
• Aile et empennage horizontal en deux parties pour un transport facile. 
  
• Tube de clé d’aile en fibre de carbone à haute résistance. 
  
• Montage vissé. 
  
• Grand logement de batterie. 
  
• Hélice bipale robuste en nylon 
  
• Volets fonctionnels 
  
• Flotteurs optionnels

Caractéristiques techniques :

• Envergure: 1300mm
  
• Longueur: 986mm 
  
• Poids: 1450 G 
  
• Puissance du moteur 3536-KV850 
  
• ESC: 40A 
  
• Servo: 9G*6  
  
• Centre de gravité: 60-70mm (a partir du bord d'attaque)
• Taille d'hélice: 11*7